Línea H, ¿gestión pública o concesionada?

La Coordinadora por el Subte público es una reunión de organizaciones que discuten la concesión de un servicio que es fundamental en el transporte de pasajeros de la Ciudad de Buenos Aires. En la actualidad, Metrovías, una empresa del grupo Roggio, es la concesionaria de todas las líneas y, según se dice, obtendría también el manejo de la línea H de próxima inauguración. El Estado es propietario de la red, como tal realiza las obras, pero además entrega cerca de 500 millones de pesos anuales a la concesionaria a modo de subsidios. Un negocio en vías de ampliarse permanentemente. Por ahora, todo debate acerca de la gestión de la Línea H permanece mudo, aun cuando este momento previo al funcionamiento parezca el apropiado para debatir cómo gestionarlo. El diputado nacional por Redes (Red de Encuentro Social), el ex zamorista Carlos Tinnirello, explica, en nuestros audios, por qué cree que la línea H debería ser de gestión pública.